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Der abgeschossene rot-gelbe Vulcan wurde in Rente geschickt.
Daher werde ich flugzeugerkennungstechnisch nicht mehr richtig identifiziert . Hier also die neue CI vom militanten Rechtsdreher!

Photo by Nando C. Draufklicken !  Das Lightbox-Modul ist aktiv

Tja, ich habe den ersten Versuch abbrechen müssen. Den Windtech Quarx habe ich nicht in die Luft gebracht. Der Wind an der Kante von Alto Hospicio wurde immer stärker. Damit der Flügel überhaupt steigt, muss ich rupfen wie blöd. Wenn ich das mit meinem Vulcan machen würde, wäre ich innert Sekundenbruchteilen 20 Meter über dem Startplatz. Was bei einem 25er Wind mit 30er Böen sicher auch nicht lustig wäre. Nun, ich habe noch einige Versuche gut.. Das kriegen wir schon noch hin. Ich hatte trotz allem noch die Kontrolle. Was man nicht von Allen am Startplatz sagen kann Da ging Einiges an Material zu Bruch.

Signora Mimi hat ein Bild von ihrem Freund “Filippe” auf dem Tischen. Der sei Suizo und Fluglehrer. Das trifft sich ja gut!! Wir rufen also an und eine halbe Stunde später kann ich mir einen ersten Einblick von der Schule machen.. Hoppla!! Altazor ist ziemlich gross. Swas habe ich noch nicht gesehen Inklusive eigenem “Hotelkomplex”
Und da sitzen so gewisse Leute herum, die mir nicht ganz unbekannt sind. Rauchenberger mit Heli.. (Waren glaub AUT1 am XAlps, oder?) Urs Haari und nicht zuletzt eine illustre Delegation der Flatlanders, El Dänel und El Reto.. Ändu, ich konnte den Gruss an Urs tatsächlich noch ausrichten!!Mal schauen, ob ich am Wochenende in die Luft komme, Schirme sollte es jedenfalls genug haben.

Das war mein ergiebigster Lauf 2007 im berühmten FLOB-Cup.
Und den benutze ich jetzt zum Testen…

Mein Flug 3